2011年2月26日 2回小倉1日目

4R サラ3歳

[指定],(混),未勝利

1200m (芝C・右) 晴・良

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

5

10

ビッグスマイル

牝3   田辺  54

領家

    ****

1.08.7

(34.7)

424(+2)

2.5

2人気

2

2

3

ケイエスアーチャン

牝3   太宰  54

高橋成

    ****

1.09.0

(35.2)

2

482(-4)

9.7

3人気

3

1

1

クリノトルネード

牡3   丸田  56

高市

    ****

1.09.1

(35.8)

1/2

470(+6)

31.0

8人気

4

8

15

ショウナンマイケル

牡3   中舘  56

矢作

    ****

1.09.5

(35.7)

2 1/2

438(-4)

27.3

7人気

5

4

8

ニシノハピエン

牝3   ▲小野寺  51

伊藤圭

    ****

1.09.6

(36.1)

1/2

416(-2)

12.4

4人気

6

3

5

オペラモーヴ

牝3   藤岡康  54

中竹

    ****

1.09.6

(36.0)

クビ

464(0)

2.5

1人気

7

1

2

クリノエンドレス

牝3   △伊藤工  52

本間

    ****

1.09.7

(35.3)

クビ

434(-6)

16.8

5人気

8

6

12

オースミストーン

牡3   川島信  56

小野幸

    ****

1.09.7

(35.2)

クビ

500(-4)

103.8

13人気

9

6

11

ブリリアントクラン

牝3   △高倉  52

山内

    ****

1.09.7

(35.5)

アタマ

398

48.4

9人気

10

7

14

ハードブラボー

牡3   古川吉  56

西橋

    ****

1.10.3

(35.6)

3 1/2

454(-2)

137.4

14人気

11

3

6

マキハタファントム

牡3   安部幸  56

新川

    ****

1.10.5

(37.1)

1 1/4

482(-4)

83.2

12人気

12

7

13

フォルスユキ

牝3   勝浦  54

杉浦

    ****

1.10.5

(36.3)

ハナ

406(-4)

63.1

11人気

13

8

16

キョウワプラネット

牡3   赤木  56

鶴留

    ****

1.10.6

(36.2)

1/2

472(+10)

20.8

6人気

14

2

4

ラストエンペラー

牡3   ▲川須  53

湯窪

    ****

1.10.6

(36.1)

アタマ

412(+8)

237.7

15人気

15

5

9

エピデンドラム

牝3   上村  54

作田

    ****

1.10.9

(36.6)

2

438(0)

55.4

10人気

16

4

7

フィールザスカイ

牡3   西田  56

岩戸

    ****

1.11.1

(36.6)

1 1/4

466(+1)

632.3

16人気

払戻金
単勝 10 250円
複勝 10
3
1
140円
260円
450円
枠連 2-5 1,450円
馬連 3-10 1,260円
馬単 10-3 2,130円
ワイド 3-10
1-10
1-3
550円
1,440円
2,290円
3連複 1-3-10 8,150円
3連単 10-3-1 31,570円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.1 10.3 10.9 11.6 12.0 11.8
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ビッグスマイル(1着)田辺騎手 1回使って馬が良くなっていましたからね。それにしてもいい脚を使ってくれました。現時点では内目がかなり有利な馬場状態だと思うし、その中でよく差し切ってくれました。

次走へのメモ

ビッグスマイル……勝負どころの手応えは決して良くなかったし、本質的には1200メートルは忙しいのかも知れない。ただ、エンジンがかかってからの伸びは強烈で、残り100メートルあたりから、一気に抜けてくる。

3R

5R