2023年4月16日 1回福島4日目

6R 3歳未勝利

[指定]

1700m (ダート・右) 晴・稍重

推定タイム ※

賞金 550.0万 220.0万
140.0万 83.0万 55.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

12

ディアサクセサー

牡3   丸山  56

松永幹

    ****

1.46.7

(37.5)

520(+14)

3.2

2人気

2

7

13

ルージュミシェル

牝3   ★永島  50

平田

    ****

1.47.9

(38.6)

7

428(-6)

26.4

8人気

3

3

5

ナイトフォールサン

牡3   ☆横山琉  55

相沢

    ****

1.48.0

(37.9)

3/4

444(-8)

30.3

9人気

4

5

9

サンライズプラーナ

牡3   柴山  56

牧浦

    ****

1.48.1

(38.4)

1/2

542(+4)

167.8

13人気

5

2

2

サクラトップハーツ

牡3   菱田  56

奥平雅

    ****

1.49.0

(38.4)

5

474(-4)

139.8

11人気

6

6

10

ピンポイントドロー

牡3   木幡初  56

宗像

    ****

1.49.0

(39.3)

アタマ

480(-8)

20.8

6人気

7

8

15

ティーラミレス

牝3   ▲佐々木大  51

    ****

1.49.1

(39.6)

クビ

450(+8)

227.6

14人気

8

6

11

グリューンヴァルト

牡3   ▲佐藤翔  53

小桧山

    ****

1.49.2

(38.6)

1

458(-4)

454.9

15人気

9

1

1

タマモヴェナトル

牡3   菊沢  56

菊沢

    ****

1.49.3

(38.5)

クビ

420(-6)

2.4

1人気

10

5

8

ショーネノー

牡3   ★小林美  52

鈴木伸

    ****

1.49.8

(39.8)

3

502(-6)

13.1

5人気

11

4

7

レアリーゼ

牡3   亀田  56

中川

    ****

1.49.9

(39.0)

3/4

460(+4)

11.3

4人気

12

8

14

メイショウヒナギク

牝3   ☆角田和  53

飯田祐

    ****

1.50.0

(40.3)

1

446(-2)

22.0

7人気

13

3

4

カワキタハクギン

牡3   丹内  56

浜田

    ****

1.50.7

(40.7)

4

508(+2)

6.0

3人気

14

2

3

テーオーマツカゼ

牡3   ☆秋山稔  55

蛯名利

    ****

1.50.9

(39.6)

1 1/4

460(-4)

150.5

12人気

15

4

6

ウインユニバース

牡3   中井  56

飯田雄

    ****

1.53.1

(42.6)

大差

484

88.5

10人気

払戻金
単勝 12 320円
複勝 12
13
5
210円
680円
460円
枠連 7-7 4,070円
馬連 12-13 4,650円
馬単 12-13 5,650円
ワイド 12-13
5-12
5-13
1,570円
1,740円
8,320円
3連複 5-12-13 35,560円
3連単 12-13-5 142,220円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m
7.1 11.8 12.4 12.8 12.7 12.4 12.7 12.5 12.3
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ディアサクセサー(1着)丸山騎手 馬っぷりが良くて、乗り味も悪くなかったです。初めてのダートで戸惑ったところはありますが、終始、余裕があって物見をしていたくらいです。集中し切れないなかでこの勝ちっぷり。これから楽しみです。

次走へのメモ

ディアサクセサー……大幅馬体増で少し太め。無理をすることなく自然とハナに立ち、マイペースで運べた。直線は後続を突き放す一方で、最後は加速ラップ。ダート適性が高い。

5R

7R