2005年11月27日 5回東京8日目

9R キャピタルステークス

[指定],国際,オープン,別定

1600m (芝C・左) 晴・良

推定タイム ※

賞金 2,400.0万 960.0万
600.0万 360.0万 240.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

6

12

オレハマッテルゼ

牡5   武豊  56

音無

    ****

1.32.9

(34.2)

480(+18)

4.9

2人気

2

4

8

フォーカルポイント

牡4   蛯名  56

河野

    ****

1.32.9

(34.0)

ハナ

490(+8)

4.5

1人気

3

3

6

アサクサキニナル

牡6   藤田  56

松山康

    ****

1.32.9

(33.7)

ハナ

494(+8)

9.3

5人気

4

8

15

ペールギュント

牡3   ルメー  56

橋口弘

    ****

1.33.2

(34.3)

1 3/4

500(-4)

15.6

8人気

5

5

10

マイネルモルゲン

牡5   柴田善  57

堀井

    ****

1.33.2

(34.8)

クビ

476(+2)

10.4

6人気

6

5

9

シャイニンルビー

牝6   デザーモ  54

藤沢和

    ****

1.33.2

(34.1)

アタマ

484(+6)

12.9

7人気

7

8

17

グランリーオ

牡5   デット  56

笹倉

    ****

1.33.4

(34.8)

1 1/4

506(+2)

6.2

4人気

8

1

2

オーゴンサンデー

牝6   吉田豊  54

谷原

    ****

1.33.5

(33.7)

クビ

462(-8)

79.2

11人気

9

1

1

フジサイレンス

牡5   五十雄  56

田子

    ****

1.33.5

(34.0)

クビ

494(+2)

20.8

10人気

10

2

3

インセンティブガイ

牡4   ペリエ  56

角居

    ****

1.33.7

(34.6)

1 1/2

466(0)

5.2

3人気

11

7

14

ナイトフライヤー

牡6   和田  56

田中章

    ****

1.33.7

(34.8)

ハナ

490(0)

231.8

14人気

12

8

16

ロードフラッグ

セン8   ファロン  56

伊藤正

    ****

1.33.9

(34.5)

1 1/4

468(-4)

267.7

16人気

13

3

5

グラスワールド

牡9   石橋脩  56

鈴木勝

    ****

1.33.9

(34.4)

クビ

490(+2)

383.9

17人気

14

7

13

マイネルソロモン

牡5   ボニヤ  56

国枝

    ****

1.34.1

(34.5)

1 1/4

478(+6)

18.7

9人気

15

6

11

エルカミーノ

牡7   江田照  56

清水利

    ****

1.34.2

(34.2)

クビ

504(+6)

229.1

13人気

16

2

4

ダイワバウンドリー

牡8   田中勝  56

上原博

    ****

1.34.5

(35.4)

2

476(+2)

262.6

15人気

17

4

7

パープルエビス

牡8   二本柳  56

境直

    ****

1.35.7

(35.2)

7

496(+16)

216.2

12人気

払戻金
単勝 12 490円
複勝 12
8
6
190円
170円
240円
枠連 4-6 1,060円
馬連 8-12 1,220円
馬単 12-8 2,340円
ワイド 8-12
6-12
6-8
510円
820円
700円
3連複 6-8-12 2,740円
3連単 12-8-6 12,340円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.6 11.0 11.5 11.7 11.6 11.3 11.2 12.0
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

8R

10R