2011年2月13日 2回京都6日目

7R サラ4歳以上

[指定],牝馬,500万下,定量

1200m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

賞金 740.0万 300.0万
190.0万 110.0万 74.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

5

9

ミッドタウンレディ

牝4   福永  55

長浜

    ****

1.12.9

(37.0)

490(-4)

3.9

2人気

2

4

7

トーホウブエナス

牝4   藤田伸  55

田中清

    ****

1.13.2

(37.4)

1 3/4

468(-12)

3.6

1人気

3

1

2

キクノアルバ

牝4   小牧太  55

羽月

    ****

1.13.5

(37.5)

1 3/4

466(+4)

7.3

5人気

4

7

13

スズカローゼ

牝4   川田  55

橋田

    ****

1.13.7

(37.7)

1

502(-10)

6.5

4人気

5

8

15

メジロブラボー

牝5   岩田  55

北出

    ****

1.13.7

(36.5)

ハナ

464(-4)

24.5

7人気

6

2

3

クリスマドンナ

牝4   秋山  55

池添兼

    ****

1.13.8

(37.1)

1/2

492(+2)

90.9

12人気

7

4

8

リッカコウユウ

牝5   内田博  55

武田

    ****

1.13.9

(37.4)

クビ

454(+2)

24.7

8人気

8

6

11

ミキノクレシェンド

牝5   ▲国分優  52

大橋

    ****

1.13.9

(37.4)

ハナ

488(0)

35.9

9人気

9

1

1

ヴェリタスローズ

牝4   池添  55

佐藤正

    ****

1.13.9

(37.5)

クビ

456(0)

6.4

3人気

10

7

14

アヤナベル

牝5   ☆国分恭  54

大根田

    ****

1.14.0

(36.4)

クビ

444(-6)

220.5

16人気

11

6

12

オデットシチー

牝5   和田竜  55

宮本

    ****

1.14.0

(37.9)

クビ

490(+4)

9.7

6人気

12

3

5

スズカスコール

牝5    55

藤沢則

    ****

1.14.2

(37.4)

1 1/4

466(-4)

49.8

10人気

13

2

4

ルナドリーム

牝4   上野翔  55

田所秀

    ****

1.14.3

(38.2)

3/4

460(+2)

164.8

14人気

14

3

6

キュート

牝4   藤岡康  55

佐山

    ****

1.14.4

(38.0)

3/4

444(0)

117.8

13人気

15

5

10

ケイエスショークン

牝4   熊沢  55

高橋成

    ****

1.15.7

(38.4)

8

448(+4)

85.2

11人気

16

8

16

ブルーデライト

牝5   宮崎北  55

畠山吉

    ****

1.16.8

(39.3)

7

460(+6)

175.4

15人気

払戻金
単勝 9 390円
複勝 9
7
2
190円
170円
220円
枠連 4-5 890円
馬連 7-9 1,190円
馬単 9-7 2,350円
ワイド 7-9
2-9
2-7
510円
690円
550円
3連複 2-7-9 2,930円
3連単 9-7-2 14,510円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.5 11.4 11.9 12.1 12.3 12.7
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ミッドタウンレディ(1着)福永騎手 行く気はなかったけど、楽に2番手につけられたし、強い競馬だったね。

次走へのメモ

ミッドタウンレディ……ダート2走目。デキも上向き、限定戦。楽に2番手につけてゆっくりとトーホウを交わす。限定戦なら昇級してもやれそう。

6R

8R