2011年11月19日 6回京都5日目

6R サラ2歳

[指定],牝馬,新馬

1400m (ダート・右) 雨・不良

推定タイム ※

賞金 700.0万 280.0万
180.0万 110.0万 70.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

6

12

タイセイクインス

牝2   秋山  54

高野

    ****

1.26.4

(38.0)

470

29.1

6人気

2

8

16

ウォーターカリブ

牝2   Mデムー  54

河内

    ****

1.26.4

(37.6)

クビ

480

5.5

2人気

3

3

6

アポロパレス

牝2   川田  54

白井

    ****

1.26.5

(37.8)

1/2

444

6.3

3人気

4

1

2

シゲルトマト

牝2   ☆国分恭  53

柴田見

    ****

1.26.8

(37.8)

2

440

31.9

7人気

5

4

7

フィリスバイド

牝2   川島信  54

佐藤正

    ****

1.26.8

(37.8)

ハナ

456

221.9

13人気

6

7

14

ダッチェスドライヴ

牝2   北村友  54

安田隆

    ****

1.26.9

(38.2)

1/2

522

1.6

1人気

7

2

3

シルクシンフォニー

牝2   田村  54

加用

    ****

1.27.0

(37.3)

クビ

460

56.5

9人気

8

7

13

ケセラセラ

牝2   芹沢  54

牧田

    ****

1.27.9

(39.4)

5

478

75.6

10人気

9

2

4

ペッシュボンボン

牝2   岡部誠  54

小島貞

    ****

1.28.3

(38.0)

2 1/2

430

288.6

14人気

10

3

5

マリンザスターズ

牝2   荻野琢  54

矢作

    ****

1.28.3

(38.8)

アタマ

500

205.4

12人気

11

6

11

スノーレガーロ

牝2   四位  54

松田国

    ****

1.28.3

(38.6)

クビ

458

12.1

4人気

12

5

10

ロミルダ

牝2   石橋守  54

加藤敬

    ****

1.28.6

(38.8)

1 3/4

364

403.5

16人気

13

5

9

ジェネカー

牝2   池添  54

須貝尚

    ****

1.28.6

(38.6)

クビ

482

38.9

8人気

14

4

8

リネンサクラ

牝2   △国分優  52

坪憲

    ****

1.29.0

(38.7)

2 1/2

436

85.0

11人気

15

1

1

フミノアマゾン

牝2   長谷川  54

西浦

    ****

1.29.4

(40.2)

2 1/2

468

22.7

5人気

16

8

15

トウケイスマイル

牝2   渡辺薫  54

    ****

1.29.5

(40.0)

1/2

444

303.9

15人気

払戻金
単勝 12 2,910円
複勝 12
16
6
720円
270円
270円
枠連 6-8 1,700円
馬連 12-16 6,180円
馬単 12-16 15,490円
ワイド 12-16
6-12
6-16
1,430円
1,550円
490円
3連複 6-12-16 8,960円
3連単 12-16-6 120,520円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.7 11.1 12.1 12.5 12.7 12.5 12.8
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

タイセイクインス(1着)秋山騎手 水曜の追い切りの雰囲気が凄く良かったし、先生から乗り込み豊富と聞いていた通りに、初戦からよくでき上がっていました。スタートをポンと出てくれたのも大きかったですね。

次走へのメモ

タイセイクインス……仕上がる。二の脚が速く、スッとハナへ。ケセラセラに並ばれていたが、ペース自体はそれほど速くなかった。直線に向いてもうひと伸びし、何とか後続の追撃を凌いだ。

5R

7R