2013年1月20日 1回京都7日目

12R サラ4歳以上

(混),1000万下,定量

1800m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

賞金 990.0万 400.0万
250.0万 150.0万 99.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

6

11

メイショウコンカー

牡4   川田  56

藤原英

    ****

1.52.0

(37.6)

452(0)

8.4

5人気

2

8

15

メイショウコロンボ

牡4   酒井学  56

角田

    ****

1.52.1

(38.0)

3/4

476(-8)

4.0

2人気

3

5

9

ナポレオンバローズ

牡5   小牧太  57

中竹

    ****

1.52.7

(38.0)

3 1/2

498(+4)

6.7

3人気

4

7

12

エーシンスピーダー

牡4   池添  56

西園正

    ****

1.53.0

(38.8)

1 3/4

472(-4)

3.2

1人気

5

8

14

コウユーヒーロー

牡6   国分恭  57

大根田

    ****

1.53.2

(37.9)

1 1/4

536(-4)

23.0

8人気

6

6

10

セイラ

牝4   小坂  54

田島良

    ****

1.53.2

(38.2)

ハナ

440(-4)

36.1

9人気

7

3

5

タイガーシード

牡4   熊沢  56

大橋

    ****

1.53.2

(38.7)

ハナ

496(0)

8.3

4人気

8

5

8

フォルクスオーパー

牝7   藤田  55

木原

    ****

1.53.5

(37.9)

2

480(0)

56.8

11人気

9

2

3

スズカホープ

セン5   中舘  57

橋田

    ****

1.54.0

(38.2)

3

494(+20)

9.9

6人気

10

2

2

コウエイチャンス

牡4   鮫島良  56

山内

    ****

1.54.5

(37.8)

3

464(-8)

16.7

7人気

11

7

13

スペシャルイモン

牡6   ▲水口  54

小原

    ****

1.54.6

(38.8)

クビ

496(+10)

205.7

14人気

12

4

7

アサクサマリンバ

牡6   古川吉  57

戸田

    ****

1.55.4

(40.6)

5

470(-12)

47.9

10人気

13

3

4

ヒミノキンカメ

牡5   上村  57

川村

    ****

1.57.4

(40.2)

大差

508(+8)

301.2

15人気

14

1

1

カリズマクレスト

牡7   高倉  57

湯窪

    ****

1.58.8

(42.9)

9

522(+16)

59.3

12人気

4

6

ベストオブケン

牡5   国分優  57

鈴木孝

    ****

468(+2)

192.6

13人気

払戻金
単勝 11 840円
複勝 11
15
9
300円
170円
210円
枠連 6-8 1,350円
馬連 11-15 1,950円
馬単 11-15 4,390円
ワイド 11-15
9-11
9-15
740円
850円
470円
3連複 9-11-15 4,130円
3連単 11-15-9 26,850円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.4 11.7 12.5 12.4 12.5 12.6 12.4 12.5 13.0
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

メイショウコンカー(1着)川田騎手 以前より馬が凄く良くなっていました。レースもスムーズでしたし、直線では前をしっかり捉えてくれました。心身ともに良くなっていましたね。

次走へのメモ

メイショウコンカー……チークピーシズ。好位の外で上々の行きっぷり。4角で先行2頭の外に並びに行った時でも手応えは十分だった。逃げたメイショウコロンボが渋太くてなかなか交わせなかったが、ゴール前のひと伸びでキッチリ抜け出した。久々だったが、気合も程よく乗っていい仕上がりだった。

11R