2015年7月4日 2回福島1日目

4R サラ3歳

[指定],(混),未勝利

1700m (ダート・右) 曇・良

推定タイム ※

賞金 460.0万 180.0万
120.0万 69.0万 46.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

12

エリオットベイ

牡3   ルメール  56

上原博

    ****

1.47.5

(38.2)

516(+6)

2.5

1人気

2

7

13

リターンエース

牡3   吉田豊  56

蛯名利

    ****

1.48.1

(37.7)

3 1/2

440(+8)

38.8

10人気

3

8

15

ダフィーゴールド

牡3   蛯名  56

二ノ宮

    ****

1.48.3

(39.2)

1

518(+8)

27.5

6人気

4

5

8

デルマサンダユウ

牡3   津村  56

堀井

    ****

1.48.3

(38.5)

ハナ

468(+4)

3.4

2人気

5

6

11

メイショウキシドウ

牡3   石橋脩  56

小島太

    ****

1.48.3

(38.7)

クビ

474(-4)

32.1

8人気

6

1

1

ブランニュー

牡3   田辺  56

高柳瑞

    ****

1.48.5

(38.4)

1 1/4

468(+2)

6.8

3人気

7

3

4

ディーエスレイザー

牡3   内田博  56

藤原辰

    ****

1.48.8

(39.0)

2

478(-4)

7.3

4人気

8

4

6

ハナズシャウト

牡3   ▲石川  53

加藤和

    ****

1.48.9

(39.5)

クビ

484(0)

44.2

11人気

9

2

2

レオアジリティー

牡3   岩部  56

萱野

    ****

1.49.5

(39.7)

3 1/2

448(-5)

104.8

13人気

10

3

5

ウインアシュリン

牝3   ▲木幡初  51

粕谷

    ****

1.50.2

(40.4)

4

424(-2)

95.7

12人気

11

8

14

ダイヤルミナス

牡3   大野  56

松山将

    ****

1.50.4

(40.5)

1 1/4

496(-2)

339.4

14人気

12

2

3

ダイワボナンザ

牡3   北村宏  56

菊沢

    ****

1.50.6

(40.5)

1

532(0)

30.5

7人気

13

6

10

タニオブキャップ

牡3   西田  56

栗田博

    ****

1.50.9

(40.7)

1 3/4

506(-2)

563.5

15人気

14

5

9

ヨットマン

牡3   江田照  56

栗田徹

    ****

1.51.1

(41.4)

1 1/4

458(-10)

38.1

9人気

15

4

7

バトルヴィゴーレ

牝3   戸崎  54

    ****

1.52.2

(42.7)

7

456(+22)

13.1

5人気

払戻金
単勝 12 250円
複勝 12
13
15
130円
880円
580円
枠連 7-7 4,410円
馬連 12-13 4,750円
馬単 12-13 7,500円
ワイド 12-13
12-15
13-15
1,520円
1,200円
9,560円
3連複 12-13-15 36,330円
3連単 12-13-15 159,790円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m
7.1 11.3 11.8 12.9 13.4 12.6 12.9 12.6 12.9
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 エリオットベイ(1着)ルメール騎手 切れる脚はないですが、スタミナがあって長く同じ脚を使えますね。そういう馬なので、今日は早目にスパートしましたが、最後までしっかりと走ってくれました。

次走へのメモ

エリオットベイ……好位集団の直後から。向正面でマクッた馬の直後から動き、3角で2番手に上がり、4角で先頭へ。直線では後続との差を広げ、押し切った。

3R

5R