2015年7月5日 3回中京2日目
3R サラ３歳
[指定],(混),未勝利
1200m (芝Ａ・左) 曇・重
推定タイム ※
| 賞金 | ①460.0万 | ②180.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③120.0万 | ④69.0万 | ⑤46.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
11 |
牡3 川田 56
|
1.10.6 (34.7) |
458(0) 10.0 4人気 |
|
| 2 | 3 |
6 |
牝3 浜中 54
|
1.10.8 (35.8) 1 1/4 |
458(-4) 3.8 2人気 |
|
| 3 | 7 |
15 |
牡3 国分優 56
|
1.10.8 (35.3) ハナ |
468(0) 34.1 9人気 |
|
| 4 | 4 |
7 |
牝3 武豊 54
|
1.10.9 (35.6) クビ |
456(+6) 2.4 1人気 |
|
| 5 | 5 |
9 |
牡3 ▲鮫島駿 53
|
1.11.0 (35.7) 3/4 |
438(+4) 5.8 3人気 |
|
| 6 | 1 |
1 |
牝3 松山 54
|
1.11.4 (36.6) 2 1/2 |
424(+8) 22.4 6人気 |
|
| 7 | 4 |
8 |
牝3 北村宏 54
|
1.11.5 (36.1) 1/2 |
424(+6) 27.4 8人気 |
|
| 8 | 6 |
12 |
牡3 小牧太 56
|
1.11.5 (36.0) アタマ |
440(+2) 19.9 5人気 |
|
| 9 | 5 |
10 |
牝3 ▲義 51
|
1.11.7 (36.6) 1 1/2 |
402(-10) 71.4 12人気 |
|
| 10 | 8 |
18 |
牝3 森一 54
|
1.11.9 (35.5) 1 1/4 |
410(+8) 170.3 16人気 |
|
| 11 | 3 |
5 |
牝3 ☆松若 53
|
1.12.2 (36.9) 1 3/4 |
468(+4) 35.5 11人気 |
|
| 12 | 1 |
2 |
牝3 中谷 54
|
1.12.4 (37.7) 1 1/2 |
434(+4) 118.1 13人気 |
|
| 13 | 2 |
4 |
牝3 秋山 54
|
1.12.4 (37.3) ハナ |
434(-2) 35.5 10人気 |
|
| 14 | 7 |
14 |
牡3 幸 56
|
1.12.5 (36.0) クビ |
494 23.7 7人気 |
|
| 15 | 8 |
16 |
牡3 太宰 56
|
1.12.7 (36.4) 1 1/4 |
434(0) 344.5 17人気 |
|
| 16 | 7 |
13 |
牝3 高倉 54
|
1.13.0 (36.3) 2 |
478(+2) 150.0 14人気 |
|
| 17 | 2 |
3 |
牡3 小坂 56
|
1.13.1 (37.4) 1/2 |
518(-2) 361.1 18人気 |
|
| 18 | 8 |
17 |
牝3 和田竜 54
|
1.13.1 (37.2) クビ |
436(-6) 150.0 14人気 |
| 単勝 | 11 | 1,000円 |
| 複勝 | 11 6 15 |
270円 200円 700円 |
| 枠連 | 3-6 | 1,100円 |
| 馬連 | 6-11 | 2,210円 |
| 馬単 | 11-6 | 5,600円 |
| ワイド | 6-11 11-15 6-15 |
740円 3,690円 2,730円 |
| 3連複 | 6-11-15 | 21,260円 |
| 3連単 | 11-6-15 | 115,880円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.2 | 11.2 | 11.3 | 11.4 | 12.2 | 12.3 |
インタビュー
トウカイクローネ（１着）川田騎手 ジックリ運ぶ形を取って、終いはいい脚を使ってくれました。もう少し落ち着きが出れば。
次走へのメモ
トウカイクローネ……無理せず後方から。ジワッと内に入れ、道中はなるべく外を回らないようにして追走。勝負どころから気合をつけて差を詰めていき、直線入り口でスッと大外へ。１ハロン標過ぎにエンジンがかかるとグイグイ伸びて差し切った。コース取りがうまかった。