2016年10月16日 3回新潟2日目
12R 鳥屋野特別
[指定],(混),500万下,定量
1200m (芝A・左内) 晴・良
推定タイム ※
賞金 | ①950.0万 | ②380.0万 | |
---|---|---|---|
③240.0万 | ④140.0万 | ⑤95.0万 |
レース結果
着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 |
7 |
牝4 木幡巧 55
|
1.08.9 (34.1) |
438(+8) 7.9 3人気 |
|
2 | 7 |
15 |
牡4 丸田 57
|
1.08.9 (34.7) クビ |
462(+10) 29.0 10人気 |
|
3 | 1 |
1 |
牡4 鮫島駿 57
|
1.09.2 (33.3) 1 3/4 |
466(-4) 8.8 4人気 |
|
4 | 6 |
12 |
牡3 木幡初 55
|
1.09.5 (35.1) 1 3/4 |
468(0) 4.3 2人気 |
|
5 | 2 |
3 |
牝3 岩部 53
|
1.09.5 (34.5) アタマ |
424(+4) 11.7 6人気 |
|
6 | 7 |
13 |
牝5 加藤祥 55
|
1.09.5 (35.1) クビ |
468(+2) 31.0 13人気 |
|
7 | 2 |
4 |
牝3 大野 53
|
1.09.6 (33.9) 1/2 |
446(-8) 14.3 7人気 |
|
8 | 6 |
11 |
牡4 ヴェロン 57
|
1.09.6 (34.4) ハナ |
480(-2) 19.4 9人気 |
|
9 | 3 |
5 |
牡3 勝浦 55
|
1.09.6 (34.4) アタマ |
510(+6) 9.9 5人気 |
|
10 | 7 |
14 |
牝3 鮫島良 53
|
1.09.6 (35.0) アタマ |
458(+8) 215.2 18人気 |
|
11 | 8 |
16 |
牡4 吉田豊 57
|
1.09.6 (34.0) アタマ |
470(-6) 4.2 1人気 |
|
12 | 1 |
2 |
牡4 伴 57
|
1.09.8 (34.4) 1 1/4 |
476(+6) 19.2 8人気 |
|
13 | 8 |
17 |
牝3 大庭 53
|
1.09.8 (34.9) ハナ |
416(-8) 44.3 14人気 |
|
14 | 5 |
9 |
牝3 北村友 53
|
1.10.0 (34.2) 1 1/4 |
454(+6) 29.1 11人気 |
|
15 | 4 |
8 |
牝4 菱田 55
|
1.10.0 (34.1) ハナ |
446(+6) 77.9 15人気 |
|
16 | 3 |
6 |
牝3 津村 53
|
1.10.1 (34.7) クビ |
400(-18) 156.7 17人気 |
|
17 | 8 |
18 |
セン3 藤懸 55
|
1.10.1 (33.8) ハナ |
416(+4) 29.9 12人気 |
|
18 | 5 |
10 |
牝3 国分恭 53
|
1.10.3 (35.3) 1 1/4 |
488(0) 140.4 16人気 |
単勝 | 7 | 790円 |
複勝 | 7 15 1 |
320円 800円 250円 |
枠連 | 4-7 | 4,480円 |
馬連 | 7-15 | 11,430円 |
馬単 | 7-15 | 18,590円 |
ワイド | 7-15 1-7 1-15 |
2,920円 1,500円 4,400円 |
3連複 | 1-7-15 | 28,630円 |
3連単 | 7-15-1 | 177,060円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
平均ハロン | **** |
---|---|
上り | **** |
ペース | ** |
決め手 | **** |
馬装具 | **** |
発走状況 | **** |
ラップタイム
200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m |
---|---|---|---|---|---|
11.9 | 10.9 | 11.4 | 11.8 | 11.3 | 11.6 |
インタビュー
トーホウハニー(1着)木幡巧騎手 距離短縮が良かったですね。初めての1200メートルでしたが、道中もいい手応えで進められたし、コーナーを回っても手応え十分で、どこから抜け出すか、という感じでした。仕掛けての反応も良かったですよ。
次走へのメモ
トーホウハニー……仕上がり良好。仕掛けて好位のポケットへ。3ハロン通過34秒2でほぼ平均ペース。直線半ばでエンジンがかかるとグイッと伸びてゴール前で差し切った。初の1200メートルでガラリ一変。