2016年12月10日 4回中京3日目

3R サラ3歳以上

500万下,定量

1200m (ダート・左) 晴・良

推定タイム ※

賞金 700.0万 280.0万
180.0万 110.0万 70.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

3

5

テキスタイルアート

セン4   △原田和  55

栗田博

    ****

1.12.4

(36.9)

476(0)

2.4

1人気

2

7

14

サラマンカ

牝3   ☆中井  53

浜田

    ****

1.13.1

(37.1)

4

522(+2)

32.6

9人気

3

4

7

クリノサンレオ

牡3   △城戸  54

藤沢則

    ****

1.13.2

(37.3)

1/2

438(0)

9.3

4人気

4

8

15

レッツイットラン

牡4   ☆岩崎翼  56

牧田

    ****

1.13.4

(37.3)

1 1/2

494(+20)

13.6

5人気

5

1

2

オルノス

牝3   ▲菊沢  51

鈴木孝

    ****

1.13.5

(37.0)

1/2

448(0)

8.6

3人気

6

5

9

ホイールバーニング

牡3   藤懸  56

牧田

    ****

1.13.5

(37.1)

ハナ

526(-1)

24.7

8人気

7

4

8

ウエスタンレオーネ

牡4   △伴  55

菊沢

    ****

1.13.6

(37.3)

1/2

500(+10)

56.6

11人気

8

6

11

ヴェイルドスケール

牡4   ▲藤田菜  54

畠山吉

    ****

1.13.9

(37.0)

1 3/4

520(-2)

19.9

6人気

9

6

12

ラブターボ

牝3   平野  54

竹内

    ****

1.13.9

(38.2)

クビ

432(+2)

23.3

7人気

10

3

6

モズワッショイ

牝3   ▲坂井瑠  51

牧浦

    ****

1.14.0

(38.4)

クビ

406(+2)

3.5

2人気

11

5

10

ボストンビリーヴ

牝6   ▲森裕  52

岩元

    ****

1.14.0

(37.1)

クビ

452(+2)

90.6

14人気

12

7

13

スリーチアサウス

牝5   ▲三津谷  52

大橋

    ****

1.14.3

(39.1)

2

488(+2)

62.5

12人気

13

2

3

メイショウトキン

牡3   ☆加藤祥  55

安達

    ****

1.14.4

(38.5)

クビ

472(+8)

34.7

10人気

14

8

16

シェヴェルニー

牝3   西村太  54

石栗

    ****

1.14.7

(38.2)

1 3/4

432(+2)

152.9

15人気

15

1

1

ユキノマルガリータ

牝6   森一  55

和田道

    ****

1.14.8

(39.1)

1/2

474(+4)

317.9

16人気

16

2

4

アンミ

牝4   △木幡初  53

奥村武

    ****

1.15.4

(40.4)

3 1/2

456(-8)

79.8

13人気

払戻金
単勝 5 240円
複勝 5
14
7
150円
530円
290円
枠連 3-7 1,290円
馬連 5-14 3,510円
馬単 5-14 3,720円
ワイド 5-14
5-7
7-14
1,330円
460円
3,810円
3連複 5-7-14 8,110円
3連単 5-14-7 31,740円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.6 10.8 11.6 12.6 12.2 12.6
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 テキスタイルアート(1着)原田和騎手 メンコを取って気合が前より入っていたし、ゲートも出てくれました。力通りの内容でしたね。

次走へのメモ

テキスタイルアート……下見所ではメンコ。離れた3番手でマイペース。4角で前との差を詰め、直線を向いて程なく先頭。しっかりした脚取りで後続を離し、まったく危なげなかった。

2R

4R