2017年3月19日 1回阪神8日目

1R サラ3歳

[指定],牝馬,未勝利

1800m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

3

6

ブランニューカップ

牝3   ルメール  54

岡田

    ****

1.54.6

(37.4)

438(+4)

7.3

3人気

2

5

9

ワンダーレアリサル

牝3   小牧太  54

石橋

    ****

1.54.6

(38.2)

ハナ

482

14.7

7人気

3

7

14

サイモンミラベル

牝3   藤岡康  54

梅田智

    ****

1.54.8

(38.2)

1

472(+10)

3.2

2人気

4

4

8

サツキシラユリ

牝3   太宰  54

湯窪

    ****

1.55.0

(38.0)

1 1/4

472(-4)

11.7

6人気

5

2

4

ローズシュクレ

牝3   福永  54

小崎

    ****

1.55.1

(38.3)

3/4

446(-8)

24.2

8人気

6

5

10

トコシエ

牝3   岩田  54

須貝尚

    ****

1.55.5

(37.7)

2 1/2

506(+6)

10.0

4人気

7

4

7

ピンクスター

牝3   池添  54

安田隆

    ****

1.55.5

(39.1)

アタマ

462(0)

3.1

1人気

8

3

5

ガーランドワルツ

牝3   中谷  54

吉田

    ****

1.55.6

(38.1)

3/4

468(+2)

96.0

13人気

9

1

2

ベルメーリャ

牝3    54

森田

    ****

1.55.8

(37.8)

1 1/4

532(-2)

10.0

5人気

10

6

11

パープルミネルバ

牝3   ☆義  53

崎山

    ****

1.56.4

(38.7)

3 1/2

468(-2)

58.9

10人気

11

6

12

ボストンアプリコ

牝3   ▲森裕  51

岩元

    ****

1.57.0

(39.7)

3 1/2

428(0)

208.4

16人気

12

7

13

クリノエカテリーナ

牝3   ▲藤田菜  51

藤沢則

    ****

1.57.2

(39.5)

1 1/2

438(0)

44.3

9人気

13

8

15

レッドラペル

牝3   △坂井瑠  52

石坂正

    ****

1.57.9

(39.2)

4

450(-8)

114.0

14人気

14

8

16

シェッドラスター

牝3   田中健  54

北出

    ****

1.58.1

(40.3)

1 1/4

452(-4)

87.5

12人気

15

2

3

ウイングフリオーソ

牝3   小林徹  54

目野

    ****

1.58.5

(41.6)

2 1/2

452(+10)

68.7

11人気

1

1

ヤマニンフィオレロ

牝3   ▲富田  51

浅見

    ****

464(-2)

160.8

15人気

払戻金
単勝 6 730円
複勝 6
9
14
220円
440円
150円
枠連 3-5 1,980円
馬連 6-9 7,960円
馬単 6-9 12,860円
ワイド 6-9
6-14
9-14
2,060円
510円
1,520円
3連複 6-9-14 8,280円
3連単 6-9-14 63,780円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.9 11.5 13.5 12.8 12.7 13.0 12.5 12.6 13.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ブランニューカップ(1着)ルメール騎手 ワンペースでエンジンのかかりが遅かったが、最後まで脚を使ってくれた。展開もうまく向いたね。

次走へのメモ

ブランニューカップ……押して行かせて中団のインから。道中も時折、促しながら。3角過ぎからは押っつけ詰めで、直線に向いてもしばらくは前との差が詰まらなかったが、ラスト1ハロンからようやくエンジンがかかって差し切った。ズブいが渋太さあり。

2R