2017年4月30日 3回京都4日目

1R サラ3歳

[指定],牝馬,未勝利

1400m (ダート・右) 晴・良

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

1

2

サイモンミラベル

牝3   福永  54

梅田智

    ****

1.25.7

(37.8)

460(+2)

4.1

2人気

2

2

4

ピカロ

牝3   武豊  54

鈴木孝

    ****

1.26.5

(38.1)

5

440(0)

4.3

3人気

3

4

7

ワールドオンライン

牝3   小林徹  54

安達

    ****

1.26.7

(37.3)

1 1/4

452(-8)

15.2

5人気

4

6

11

エイシンルジーナ

牝3   酒井学  54

渡辺

    ****

1.26.8

(38.8)

3/4

516(+12)

7.9

4人気

5

5

10

ソウォン

牝3   松山  54

大久龍

    ****

1.26.8

(38.2)

ハナ

424(+6)

57.1

10人気

6

7

13

イルーシヴハピネス

牝3   ルメール  54

角居

    ****

1.26.9

(38.2)

クビ

528

2.4

1人気

7

3

5

フロールネイジ

牝3   岩田  54

大久龍

    ****

1.27.2

(38.1)

1 3/4

488(0)

35.7

7人気

8

5

9

タガノエヴァンジル

牝3   和田竜  54

加用

    ****

1.27.6

(38.0)

2 1/2

460(0)

23.1

6人気

9

1

1

エフヨンエフ

牝3   池添  54

池添兼

    ****

1.27.9

(37.4)

1 3/4

470(0)

144.2

14人気

10

4

8

サワヤカフェスタ

牝3   田辺  54

渡辺

    ****

1.27.9

(37.4)

クビ

396(-12)

119.8

13人気

11

8

15

ダムガルヌンナ

牝3   菱田  54

石橋

    ****

1.28.0

(39.5)

クビ

426(0)

71.9

11人気

12

6

12

アイファーチェンジ

牝3   ☆岩崎翼  53

柴田光

    ****

1.28.3

(38.5)

2

404(-8)

229.8

16人気

13

7

14

アスティル

牝3   川田  54

池添学

    ****

1.28.8

(38.9)

3

422(0)

42.0

8人気

14

2

3

ホッコーペネロープ

牝3   川島信  54

飯田祐

    ****

1.28.8

(38.6)

ハナ

480(-8)

53.7

9人気

15

8

16

ヴァンヴィーノ

牝3   蛯名  54

牧田

    ****

1.29.8

(41.0)

6

464(0)

88.3

12人気

16

3

6

サダムベッピンサン

牝3   ▲三津谷  51

中尾秀

    ****

1.31.2

(41.1)

9

392(-2)

184.9

15人気

払戻金
単勝 2 410円
複勝 2
4
7
140円
140円
330円
枠連 1-2 590円
馬連 2-4 590円
馬単 2-4 1,300円
ワイド 2-4
2-7
4-7
230円
660円
590円
3連複 2-4-7 1,690円
3連単 2-4-7 7,460円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.2 11.1 12.0 12.6 12.6 12.3 12.9
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 サイモンミラベル(1着)福永騎手 まだ集中し切れないところはあるけど、距離短縮が良かったんでしょう。いい時に乗せてもらえました。

次走へのメモ

サイモンミラベル……チークピーシズ。二の脚を利かせて内からハナへ。エイシンルジーナにピタッと来られ、2頭で後続を離す形になったが、厳しいペースではなかった。直線入り口でこれを振り切り、危なげなく押し切って5馬身差。距離短縮がいい方に出た。

2R