2020年2月15日 1回東京5日目
5R ３歳未勝利
[指定],(混)
1400m (芝Ｄ・左) 晴・良
推定タイム ※
| 賞金 | ①510.0万 | ②200.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③130.0万 | ④77.0万 | ⑤51.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
13 |
牝3 武藤 54
|
1.22.7 (36.0) |
434(-10) 29.3 7人気 |
|
| 2 | 1 |
2 |
牝3 柴田善 54
|
1.22.7 (34.5) クビ |
408(+2) 95.7 9人気 |
|
| 3 | 6 |
12 |
牝3 ルメール 54
|
1.22.8 (34.6) クビ |
446(+6) 1.9 1人気 |
|
| 4 | 3 |
5 |
牝3 木幡巧 54
|
1.22.8 (34.4) アタマ |
432(0) 96.7 10人気 |
|
| 5 | 4 |
7 |
牡3 大野 56
|
1.23.2 (35.4) 2 1/2 |
514(+6) 4.2 2人気 |
|
| 6 | 7 |
14 |
牡3 内田博 56
|
1.23.3 (34.7) クビ |
434(+6) 4.7 3人気 |
|
| 7 | 8 |
15 |
牝3 田辺 54
|
1.23.4 (34.6) 3/4 |
416(-14) 8.8 4人気 |
|
| 8 | 5 |
9 |
牝3 ☆野中 53
|
1.23.4 (35.6) クビ |
412(-12) 27.1 6人気 |
|
| 9 | 1 |
1 |
牝3 ミナリク 54
|
1.23.7 (35.7) 1 1/2 |
438(-6) 44.2 8人気 |
|
| 10 | 2 |
4 |
牝3 吉田豊 54
|
1.23.7 (35.0) アタマ |
464(+6) 105.6 11人気 |
|
| 11 | 2 |
3 |
牡3 ☆菊沢 55
|
1.24.7 (36.2) 6 |
460(+12) 353.4 14人気 |
|
| 12 | 6 |
11 |
牝3 横山和 54
|
1.24.9 (36.5) 1 1/4 |
456(-2) 24.0 5人気 |
|
| 13 | 3 |
6 |
牝3 江田照 54
|
1.25.5 (36.4) 3 1/2 |
454(-2) 168.5 12人気 |
|
| 14 | 5 |
10 |
牝3 伊藤工 54
|
1.25.7 (36.8) 1 1/2 |
434(+10) 402.8 15人気 |
|
| 15 | 8 |
16 |
牝3 田中勝 54
|
1.31.1 (39.2) 大差 |
404 187.3 13人気 |
|
| 消 | 4 |
8 |
牝3 津村 54
|
|
(0) |
| 単勝 | 13 | 2,930円 |
| 複勝 | 13 2 12 |
440円 980円 120円 |
| 枠連 | 1-7 | 3,610円 |
| 馬連 | 2-13 | 61,570円 |
| 馬単 | 13-2 | 154,390円 |
| ワイド | 2-13 12-13 2-12 |
10,520円 810円 2,060円 |
| 3連複 | 2-12-13 | 24,430円 |
| 3連単 | 13-2-12 | 340,310円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.6 | 11.0 | 11.4 | 11.7 | 11.5 | 11.8 | 12.7 |
インタビュー
ネイジュ（１着）武藤騎手 スタート次第では前に行こうと思っていましたが、外からスムーズに行けましたからね。ハナへ行ったら後ろも来なかったのでマイペースで運べました。コーナーや直線で右に張る面を見せていたので成長の余地はあります。
次走へのメモ
ネイジュ……久々で体は減っていたが、細い感じはなかった。今日は行く気に任せて、後続を５馬身くらい離しての逃げ。直線に入ってからも勢いは鈍らず、坂を上がってから勢いが鈍った感じ。最後はさすがにフラフラになったが、何とか我慢して押し切った。相当なスピードはあるが、今後も気性の成長が鍵になりそう。