2020年8月16日 2回小倉2日目
11R 第56回 小倉記念(GIII)
(特指),国際,３歳以上,オープン,ハンデWIN5 ④
2000m (芝Ａ・右) 晴・良
推定タイム ※
| 賞金 | ①4,100.0万 | ②1,600.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③1,000.0万 | ④620.0万 | ⑤410.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
3 |
牡5 長岡 53
|
1.57.5 (34.8) |
518(0) 26.3 10人気 |
|
| 2 | 4 |
5 |
牝5 松山 55
|
1.57.7 (34.3) 1 |
442(+10) 16.5 6人気 |
|
| 3 | 3 |
4 |
牡6 丸田 54
|
1.57.9 (35.1) 1 1/4 |
494(-2) 65.9 13人気 |
|
| 4 | 5 |
7 |
牡6 和田竜 55
|
1.57.9 (35.1) クビ |
454(+4) 91.4 14人気 |
|
| 5 | 1 |
1 |
牡7 高倉 56
|
1.58.0 (35.5) 3/4 |
496(+4) 12.8 5人気 |
|
| 6 | 8 |
14 |
牝4 武豊 53
|
1.58.2 (35.8) 3/4 |
458(-8) 2.7 1人気 |
|
| 7 | 7 |
12 |
牡4 鮫島駿 53
|
1.58.2 (35.5) ハナ |
440(-2) 21.9 8人気 |
|
| 8 | 8 |
13 |
牡7 西村淳 57
|
1.58.3 (35.7) 3/4 |
462(0) 38.8 11人気 |
|
| 9 | 6 |
10 |
牝7 秋山真 51
|
1.58.4 (35.5) 1/2 |
424(+8) 20.7 7人気 |
|
| 10 | 4 |
6 |
牝5 松若 53
|
1.58.5 (35.4) 1/2 |
536(+2) 40.3 12人気 |
|
| 11 | 7 |
11 |
牡4 川田 56
|
1.58.5 (35.8) ハナ |
478(-2) 4.3 2人気 |
|
| 12 | 6 |
9 |
牡5 幸 55
|
1.58.7 (36.4) 1 1/4 |
528(+6) 24.2 9人気 |
|
| 13 | 5 |
8 |
牝4 酒井学 52
|
1.59.5 (37.1) 5 |
460(+8) 6.1 3人気 |
|
| 14 | 2 |
2 |
セン6 太宰 54
|
2.02.8 (40.5) 大差 |
496(-2) 9.6 4人気 |
| 単勝 | 3 | 2,630円 |
| 複勝 | 3 5 4 |
710円 480円 970円 |
| 枠連 | 3-4 | 8,240円 |
| 馬連 | 3-5 | 15,060円 |
| 馬単 | 3-5 | 29,910円 |
| ワイド | 3-5 3-4 4-5 |
4,390円 10,160円 9,750円 |
| 3連複 | 3-4-5 | 253,190円 |
| 3連単 | 3-5-4 | 1,374,190円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m | 1800m | 2000m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.0 | 10.8 | 11.3 | 11.8 | 12.2 | 12.2 | 12.0 | 11.5 | 11.7 | 12.0 |
インタビュー
アールスター（１着）長岡騎手 初めての騎乗でしたが、調教にはずっと乗っていて、馬とコンタクトを取っていました。気持ちが前向きになり、状態の良さは分かっていたので自信を持って臨みました。いいポジションで、手応え良く追走できましたし、４角の手応えも十分。あとは進路を探すだけだと思いましたが、そこで馬がよく反応してくれました。
次走へのメモ
アールスター……１角の入りで内へ寄せていって、道中は６番手のインを距離損なく。ペースの上がった３ハロン標からは内めで動きにくかったが、４角では内を突いてコーナーワークで差を詰めてきて、直線はタニノフランケルの内でラチ沿いのスペースからスパッと伸びた。５３キロのハンデ、そして展開がうまく嵌まったことが大きい。