2022年2月13日 1回阪神2日目

11R 第115回 京都記念(GII)

(特指),国際,4歳以上,オープン,別定WIN5 

2200m (芝A・右内) 小雨・稍重

推定タイム ※

賞金 6,200.0万 2,500.0万
1,600.0万 930.0万 620.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

11

アフリカンゴールド

セン7   国分恭  56

西園正

    ****

2.11.9

(34.5)

468(0)

51.5

12人気

2

1

1

タガノディアマンテ

牡6    56

鮫島

    ****

2.12.1

(34.3)

1 1/4

484(+4)

22.7

8人気

3

4

5

サンレイポケット

牡7   鮫島駿  56

高橋忠

    ****

2.12.2

(33.8)

クビ

486(+12)

8.3

6人気

4

6

9

ジェラルディーナ

牝4   福永  53

斉藤崇

    ****

2.12.2

(33.6)

アタマ

454(+6)

7.5

4人気

5

5

6

ユーバーレーベン

牝4   Mデムー  54

手塚

    ****

2.12.3

(34.5)

1/2

466(-6)

3.1

1人気

6

4

4

レッドガラン

牡7   斎藤  56

安田隆

    ****

2.12.3

(34.3)

クビ

524(+4)

6.9

3人気

7

3

3

エヒト

牡5   松田  56

森秀行

    ****

2.12.3

(34.2)

ハナ

464(-2)

48.6

11人気

8

2

2

マリアエレーナ

牝4   坂井瑠  53

吉田

    ****

2.12.4

(34.8)

1/2

424(+2)

7.6

5人気

9

6

8

ラーゴム

牡4   池添  55

斉藤崇

    ****

2.12.8

(34.9)

2 1/2

528(+12)

13.0

7人気

10

5

7

ダノンマジェスティ

牡7   和田竜  56

音無

    ****

2.13.2

(35.1)

2 1/2

492(0)

78.7

13人気

11

8

12

マカヒキ

牡9   岩田望  57

友道

    ****

2.13.3

(34.5)

3/4

512(+4)

24.3

9人気

12

8

13

ディアマンミノル

牡5   横山典  56

本田

    ****

2.13.5

(35.1)

1 1/4

468(-6)

31.1

10人気

13

7

10

レッドジェネシス

牡4   藤岡康  56

友道

    ****

2.13.8

(35.6)

1 3/4

502(+8)

6.1

2人気

払戻金
単勝 11 5,150円
複勝 11
1
5
970円
540円
320円
枠連 1-7 8,860円
馬連 1-11 37,320円
馬単 11-1 95,870円
ワイド 1-11
5-11
1-5
6,840円
3,320円
2,430円
3連複 1-5-11 73,310円
3連単 11-1-5 679,100円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m 2000m 2200m
12.7 11.3 12.0 12.9 12.8 12.7 11.6 11.4 11.4 11.0 12.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 アフリカンゴールド(1着)国分恭騎手 ここ3戦手綱を取っていますが、促せば促すだけ走る馬というイメージでした。ペースはそこまで速くはなかったし、あとは踏み遅れだけはしないよう気をつけました。本当によく踏ん張ってくれましたね。続けて乗せていただいた関係者の方々に感謝します。今日は返し馬で落とされそうになりましたし、7歳でもまだまだ元気一杯。今後もこの馬の応援、よろしくお願いします。

次走へのメモ

アフリカンゴールド……外枠だったが、スタートから仕掛けて1ハロン目ではハナへ。2番手以降が抑えたことで、最初のコーナーからまったくのスローに持ち込めたことが大きい。直線入り口で後続を突き放して、あとはリードを保ったままゴールへ。

10R

12R