2022年5月28日 3回中京7日目
10R 伊勢ステークス
(特指),(混),４歳以上,３勝クラス,定量
1900m (ダート・左) 晴・稍重
推定タイム ※
| 賞金 | ①1,840.0万 | ②740.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③460.0万 | ④280.0万 | ⑤184.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
9 |
牡5 川田 57
|
1.58.5 (36.5) |
474(+2) 3.7 1人気 |
|
| 2 | 2 |
3 |
牡5 酒井学 57
|
1.58.6 (37.7) クビ |
514(0) 83.7 13人気 |
|
| 3 | 6 |
12 |
牝4 横山和 55
|
1.58.6 (38.0) クビ |
464(-2) 4.2 3人気 |
|
| 4 | 2 |
4 |
セン5 Ｍデムー 57
|
1.58.6 (36.9) クビ |
484(+4) 15.3 6人気 |
|
| 5 | 5 |
10 |
牡4 松田 57
|
1.58.9 (37.7) 1 1/2 |
518(-8) 23.5 8人気 |
|
| 6 | 8 |
15 |
牡5 幸 57
|
1.58.9 (38.2) アタマ |
484(-2) 11.5 5人気 |
|
| 7 | 4 |
8 |
セン5 森裕 57
|
1.59.2 (37.5) 2 |
430(-8) 30.5 9人気 |
|
| 8 | 3 |
6 |
牝4 鮫島駿 55
|
1.59.2 (38.2) クビ |
450(-2) 9.5 4人気 |
|
| 9 | 1 |
2 |
セン5 松若 57
|
1.59.4 (38.2) 1 1/4 |
464(-2) 99.3 15人気 |
|
| 10 | 3 |
5 |
牡4 福永 57
|
1.59.5 (37.5) 1/2 |
482(0) 4.0 2人気 |
|
| 11 | 1 |
1 |
牡6 富田 57
|
1.59.7 (38.8) 3/4 |
492(+4) 35.7 10人気 |
|
| 12 | 4 |
7 |
牝6 角田河 55
|
2.00.3 (38.8) 3 1/2 |
510(-6) 121.9 16人気 |
|
| 13 | 7 |
13 |
セン6 秋山真 57
|
2.00.7 (38.5) 2 1/2 |
464(-8) 98.4 14人気 |
|
| 14 | 8 |
16 |
牝4 坂井瑠 55
|
2.01.0 (39.9) 1 3/4 |
480(0) 71.7 12人気 |
|
| 15 | 7 |
14 |
牡4 岩田望 57
|
2.02.3 (41.5) 8 |
504(0) 37.4 11人気 |
|
| 止 | 6 |
11 |
牡4 和田竜 57
|
|
526(-4) 15.8 7人気 |
| 単勝 | 9 | 370円 |
| 複勝 | 9 3 12 |
160円 1,500円 190円 |
| 枠連 | 2-5 | 2,370円 |
| 馬連 | 3-9 | 16,550円 |
| 馬単 | 9-3 | 20,350円 |
| ワイド | 3-9 9-12 3-12 |
3,870円 430円 4,820円 |
| 3連複 | 3-9-12 | 19,960円 |
| 3連単 | 9-3-12 | 146,990円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 100m | 300m | 500m | 700m | 900m | 1100m | 1300m | 1500m | 1700m | 1900m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.4 | 11.2 | 11.6 | 13.2 | 12.5 | 12.3 | 12.4 | 12.6 | 12.3 | 13.0 |
インタビュー
フィニステール（１着）川田騎手 自分の競馬に徹して、動くことができました。前回、なぜ走れなかったかも把握できましたが、何より今回いい走りができてよかったです。
次走へのメモ
フィニステール……スタートはゆっくりだったが、先を急がせずに後方のインから。道中は距離ロスを抑えて追走して、４角の出口で外へ。直線の坂からヴィアメントの内に進路を確保して追われる毎によく伸びてきた。中京とはコース相性がいい。