2024年1月28日 1回東京2日目

4R 4歳以上1勝クラス

[指定],定量

2100m (ダート・左) 曇・良

推定タイム ※

賞金 800.0万 320.0万
200.0万 120.0万 80.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

5

7

トーセンクライスト

牡5   丸田  58

宗像

    ****

2.15.0

(37.7)

528(+4)

5.3

2人気

2

2

2

シゲルカミカゼ

牡4   大野  57

松山将

    ****

2.15.0

(38.8)

アタマ

526(+20)

13.0

5人気

3

3

3

ピュアグルーヴ

牝4   藤岡康  55

藤岡健

    ****

2.15.1

(38.9)

3/4

452(0)

10.1

4人気

4

6

9

キープブライトン

牡4   田辺  57

栗田徹

    ****

2.15.2

(38.0)

クビ

462(+2)

24.8

7人気

5

4

6

ベストポイント

牡4   川田  57

杉山晴

    ****

2.15.3

(38.7)

1/2

496(-4)

1.7

1人気

6

8

14

ジーククローネ

牡4   内田博  57

宮田

    ****

2.15.6

(38.6)

1 3/4

450(+2)

22.7

6人気

7

5

8

リネンマンボ

牡4   武士沢  57

粕谷

    ****

2.15.6

(38.8)

ハナ

472(+8)

449.2

14人気

8

8

13

キガサ

牝5   柴田大  56

鈴木慎

    ****

2.15.7

(38.4)

3/4

454(+8)

67.3

10人気

9

7

12

ベルウッドグラス

牡4   木幡巧  57

    ****

2.16.0

(39.8)

1 1/2

486(+2)

7.5

3人気

10

4

5

ショウナンガロ

牡4   菅原明  57

武市

    ****

2.16.2

(38.8)

1 1/4

502(+2)

39.8

9人気

11

3

4

ブローヴェイス

牡5   西村太  58

堀内

    ****

2.17.2

(40.3)

6

434(+6)

386.0

13人気

12

7

11

コトブキヘスペラス

牡4   江田照  57

金成

    ****

2.17.6

(40.8)

2 1/2

458(+6)

119.3

12人気

13

6

10

ブレードキング

牡4   ☆原  56

岩戸

    ****

2.17.8

(40.4)

1 1/4

542(+6)

112.4

11人気

14

1

1

ガレストロ

牡4   横山武  57

萩原

    ****

2.18.1

(41.4)

1 1/2

486(-4)

31.7

8人気

払戻金
単勝 7 530円
複勝 7
2
3
210円
390円
270円
枠連 2-5 4,330円
馬連 2-7 3,920円
馬単 7-2 8,630円
ワイド 2-7
3-7
2-3
1,070円
660円
1,280円
3連複 2-3-7 7,550円
3連単 7-2-3 47,910円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

100m 300m 500m 700m 900m 1100m 1300m 1500m 1700m 1900m 2100m
7.0 11.4 13.3 13.1 12.8 12.8 13.0 12.8 12.7 12.7 13.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 トーセンクライスト(1着)丸田騎手 コンスタントに使ってきたので、今日はうるさくて出遅れました。それで後ろからになりましたが、上がりのかかる馬場と展開が良かったですね。2400メートルだとこの馬には長いですが、2100メートルは守備範囲です。

次走へのメモ

トーセンクライスト……好調維持。スタートで後手を踏んだが、じっくり構えて後方待機策。向正面半ばから間合いを詰め、外を回って追い上げを開始。直線もメンバー最速の上がりで長くいい脚を使い、ゴール寸前でシゲルカミカゼを捉えた。

3R

5R