2024年3月30日 2回阪神3日目

11R ポラリスステークス

(特指),国際,4歳以上,オープン,別定

1400m (ダート・右) 晴・稍重

推定タイム ※

賞金 2,200.0万 880.0万
550.0万 330.0万 220.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

8

14

サンライズフレイム

牡4   藤岡康  58

石坂公

    ****

1.23.4

(35.8)

508(-4)

1.6

1人気

2

7

12

ロードエクレール

牡6   斎藤  57

斎藤誠

    ****

1.23.6

(37.0)

1 1/4

480(-2)

52.6

10人気

3

8

15

フルム

牡5   水口  58

浜田

    ****

1.23.6

(35.8)

ハナ

496(+12)

7.6

3人気

4

2

3

サトノテンペスト

牡6   和田竜  57

高橋亮

    ****

1.23.9

(35.7)

1 3/4

500(-14)

19.4

6人気

5

5

9

モズリッキー

牡5   松山  57

上村

    ****

1.24.0

(36.7)

1/2

478(+2)

7.1

2人気

6

5

8

アルムブラーヴ

牡5   丸山  57

川村

    ****

1.24.2

(36.6)

1 1/2

494(-4)

43.2

9人気

7

6

11

シャンブル

牝6   鮫島駿  55

吉村

    ****

1.24.3

(37.2)

クビ

502(+8)

20.8

7人気

8

2

2

デンコウリジエール

牡7   浜中  59

荒川

    ****

1.25.0

(37.7)

4

484(+2)

182.3

15人気

9

4

6

カセノダンサー

牝5   藤岡佑  55

中尾秀

    ****

1.25.0

(37.1)

ハナ

480(-6)

9.9

4人気

10

4

7

サクセスローレル

牡5   亀田  57

北出

    ****

1.25.0

(37.8)

アタマ

524(-6)

16.2

5人気

11

7

13

ジャスパーウィン

牡9   松本  57

森秀行

    ****

1.25.1

(38.3)

クビ

514(+10)

132.3

13人気

12

1

1

アドマイヤルプス

セン7   長岡  58

加藤征

    ****

1.25.5

(38.4)

2 1/2

540(-12)

63.0

11人気

13

3

5

サトノラムセス

牡6   池添  57

橋口慎

    ****

1.25.6

(37.7)

1/2

484(0)

153.3

14人気

14

6

10

ルプリュフォール

セン8   岩田康  58

松永幹

    ****

1.26.4

(37.6)

5

496(-4)

30.7

8人気

15

3

4

レッドベルオーブ

牡6   西村淳  58

藤原英

    ****

1.26.9

(38.7)

3

496(+4)

79.7

12人気

払戻金
単勝 14 160円
複勝 14
12
15
110円
740円
210円
枠連 7-8 2,480円
馬連 12-14 4,050円
馬単 14-12 4,690円
ワイド 12-14
14-15
12-15
1,400円
310円
3,750円
3連複 12-14-15 6,600円
3連単 14-12-15 25,290円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.2 11.0 11.7 11.7 11.9 12.1 12.8
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 サンライズフレイム(1着)藤岡康騎手 練習ではそうでもありませんが、レース本番になるとどうしても駐立が難しいです。それでもゲートを上手に出て、ポジションを取りにいく競馬を。反応も良く、強い内容でしたね。ポテンシャルは高いので、あとはメンタル面が鍵に。

次走へのメモ

サンライズフレイム……テンションの高さはいつも。ゲートでの駐立も良くなかったが、スタートは五分で中位の少し後ろから。4角から直線に入ってしばらくは動き出しに反応の鈍さがあったが、坂からよく伸びてロードエクレールを捉え切った。

10R

12R