2024年6月15日 3回東京5日目
7R ３歳未勝利
[指定]
1300m (ダート・左) 晴・良
推定タイム ※
| 賞金 | ①550.0万 | ②220.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③140.0万 | ④83.0万 | ⑤55.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
1 |
牝3 ☆原優介 54
|
1.19.7 (37.4) |
444(+4) 3.5 1人気 |
|
| 2 | 7 |
14 |
牝3 石橋脩 55
|
1.19.7 (37.6) クビ |
502(0) 6.1 4人気 |
|
| 3 | 2 |
3 |
牡3 戸崎圭 57
|
1.19.8 (37.7) 1/2 |
486(-2) 7.5 5人気 |
|
| 4 | 1 |
2 |
牡3 三浦皇 57
|
1.19.9 (38.0) 1/2 |
470(+4) 6.0 3人気 |
|
| 5 | 4 |
8 |
牝3 柴田大 55
|
1.19.9 (37.2) ハナ |
468(-4) 24.9 8人気 |
|
| 6 | 3 |
5 |
牡3 岩部純 57
|
1.20.1 (37.5) 3/4 |
432(+8) 68.0 10人気 |
|
| 7 | 7 |
13 |
牡3 武藤雅 57
|
1.20.1 (36.9) アタマ |
470(0) 237.7 15人気 |
|
| 8 | 8 |
16 |
牡3 丸山元 57
|
1.20.1 (37.8) ハナ |
468(-6) 10.8 6人気 |
|
| 9 | 5 |
9 |
牡3 オシェア 57
|
1.20.5 (38.2) 2 1/2 |
474(-10) 10.9 7人気 |
|
| 10 | 6 |
12 |
牝3 ☆横山琉 54
|
1.20.5 (37.1) アタマ |
434(-2) 59.9 9人気 |
|
| 11 | 2 |
4 |
牡3 丸田恭 57
|
1.20.6 (37.0) 3/4 |
520(-4) 129.3 12人気 |
|
| 12 | 3 |
6 |
牝3 北村宏 55
|
1.20.8 (38.5) 1 |
422(-6) 4.6 2人気 |
|
| 13 | 5 |
10 |
牡3 原田和 57
|
1.21.0 (37.4) 1 1/4 |
450 203.6 14人気 |
|
| 14 | 4 |
7 |
牝3 内田博 55
|
1.21.2 (38.0) 1 1/4 |
530(-14) 82.8 11人気 |
|
| 15 | 8 |
15 |
牡3 野中悠 57
|
1.21.7 (39.0) 3 |
472(-4) 175.3 13人気 |
|
| 16 | 6 |
11 |
牡3 木幡育 57
|
1.24.1 (37.7) 大差 |
462(0) 350.2 16人気 |
| 単勝 | 1 | 350円 |
| 複勝 | 1 14 3 |
140円 210円 180円 |
| 枠連 | 1-7 | 930円 |
| 馬連 | 1-14 | 1,420円 |
| 馬単 | 1-14 | 2,740円 |
| ワイド | 1-14 1-3 3-14 |
580円 450円 1,080円 |
| 3連複 | 1-3-14 | 2,910円 |
| 3連単 | 1-14-3 | 13,250円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 100m | 300m | 500m | 700m | 900m | 1100m | 1300m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0 | 10.9 | 11.9 | 12.1 | 12.1 | 12.5 | 13.2 |
インタビュー
ニシノヴィヴィ（１着）原優介騎手 ゲート内で座るような仕草でスタートはそれほど良くなかったですし、うまくエスコートできませんでしたが、能力で何とかしてくれました。直線も一瞬は前が詰まって進路を選び直すところがありましたが、そこでの反応も良かったです。いろんな経験を積んでいい方に仕上がってきたように思います。勝ってくれて良かったです。
次走へのメモ
ニシノヴィヴィ……☆５４キロ。すっきりとした体で気配良好。出していって内の絶好位へ。前半は促しながら位置をキープ。そのまま内を回って４角から追う。内を突いてスペースが狭く、２度ほど進路を切り替える場面があったが、渋太く脚を伸ばして差し切った。