2011年5月14日 1回新潟7日目

1R サラ3歳

未勝利

1200m (ダート・左) 晴・重

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

4

7

ヤマニンアルシェ

牡3   田辺  56

田中章

    ****

1.12.8

(38.8)

482(-2)

16.2

6人気

2

8

15

エキナシア

牝3   柴田大  54

手塚

    ****

1.12.9

(39.0)

3/4

482(+4)

3.4

1人気

3

5

8

トミケンアグード

牡3   木幡  56

水野

    ****

1.13.2

(38.6)

2

458(+4)

85.8

13人気

4

3

4

ボビーバローズ

牡3   ☆高倉  55

藤沢則

    ****

1.13.3

(38.9)

1/2

444(-4)

37.0

10人気

5

2

3

ニシノカーリー

牝3   丸田  54

田村

    ****

1.13.4

(39.6)

1/2

424(+10)

3.6

2人気

6

7

13

ボールドグラン

牡3   丸山  56

田島俊

    ****

1.13.6

(40.0)

1 1/4

438(-6)

5.1

3人気

7

8

14

ラルガヴィータ

牝3   ▲西村太  51

伊藤圭

    ****

1.13.6

(39.5)

クビ

446(+4)

54.3

12人気

8

4

6

コスモハンサム

牡3   丹内  56

清水美

    ****

1.13.7

(38.6)

クビ

462(-6)

9.0

5人気

9

6

11

アグネススコール

牡3   勝浦  56

西浦

    ****

1.14.0

(39.3)

2

476(0)

36.9

9人気

10

3

5

クリスタルヒル

牡3   ▲花田  53

武田

    ****

1.14.1

(38.3)

3/4

500(+4)

31.0

8人気

11

1

1

タキシードカメン

牡3   吉田隼  56

和田郎

    ****

1.14.2

(39.8)

1/2

430(-4)

44.4

11人気

12

7

12

マルサンライナー

牝3   太宰  54

目野

    ****

1.14.4

(41.0)

1 1/4

466(+2)

25.5

7人気

13

6

10

キングメーカー

牡3   村田  56

古賀史

    ****

1.14.6

(39.2)

1

472(-2)

265.4

15人気

14

2

2

スズカラッシュ

牡3   ☆川須  55

坪憲

    ****

1.14.8

(41.1)

1

450(0)

7.7

4人気

15

5

9

プリンス

牡3   野元  56

梅内

    ****

1.15.7

(40.2)

5

488

241.5

14人気

払戻金
単勝 7 1,620円
複勝 7
15
8
270円
150円
2,110円
枠連 4-8 1,090円
馬連 7-15 3,470円
馬単 7-15 8,730円
ワイド 7-15
7-8
8-15
1,310円
13,140円
5,650円
3連複 7-8-15 99,530円
3連単 7-15-8 629,120円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
11.7 10.4 11.3 12.6 12.8 14.0
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ヤマニンアルシェ(1着)田辺騎手 休み明けを使って少し良くなっていた。前走はダッシュがつかなかったが、今日は無理をしなくてもいいポジションが取れました。この前も終いは伸びたが、今日もしっかり伸びてくれた。1000メートルより1200メートルの方がいいですね。

次走へのメモ

ヤマニンアルシェ……軽く仕掛けて中団を進む。3角過ぎから内目に入れて、そこを捌いてくる。直線では先に仕掛けられるが、しっかりと伸びて、最後もエキナシアの追撃を抑えた。

2R