2011年5月14日 1回新潟7日目

3R サラ3歳

牝馬,未勝利

1200m (芝B・左内) 晴・良

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

8

15

ウエスタンハピネス

牝3   ▲水口  51

西園正

    ****

1.09.8

(37.0)

478(-6)

3.0

1人気

2

2

4

ニシノハピエン

牝3   ▲嶋田  51

伊藤圭

    ****

1.10.2

(37.1)

2 1/2

414(-4)

5.4

3人気

3

6

12

ラストメッセージ

牝3   吉田隼  54

久保田

    ****

1.10.4

(37.3)

1 1/2

422

11.3

6人気

4

5

9

マイネスウィート

牝3   柴田大  54

稲葉

    ****

1.10.4

(36.4)

アタマ

464(-2)

88.9

11人気

5

8

16

ショウナンサージュ

牝3   丸田  54

伊藤大

    ****

1.10.5

(37.1)

クビ

452(0)

24.5

8人気

6

7

13

ゴールドエタンセル

牝3    54

杉浦

    ****

1.11.0

(36.6)

3

432(-10)

6.6

4人気

7

3

5

サマーマリブ

牝3   丸山  54

根本

    ****

1.11.0

(37.3)

クビ

452(+10)

86.5

10人気

8

4

8

ランニングハイ

牝3   田辺  54

大竹

    ****

1.11.0

(36.9)

ハナ

450(-12)

10.2

5人気

9

4

7

コスモアスコット

牝3   津村  54

和田道

    ****

1.11.9

(36.9)

5

430(-12)

22.8

7人気

10

3

6

ミステリーキー

牝3   赤木  54

柴田光

    ****

1.12.1

(36.6)

1

390(-8)

240.0

15人気

11

2

3

ゴールドキリー

牝3   ▲高嶋  51

加藤和

    ****

1.12.4

(36.7)

2

420

138.0

13人気

12

1

2

プルーフオブライフ

牝3   松田  54

戸田

    ****

1.12.5

(36.8)

1/2

460(-2)

42.4

9人気

13

7

14

ティアップシャリー

牝3   ▲西村太  51

高木登

    ****

1.12.5

(38.5)

アタマ

396(-18)

273.5

16人気

14

6

11

チョリン

牝3   大野  54

田中剛

    ****

1.13.8

(36.4)

8

442

155.5

14人気

15

5

10

ルッケリ

牝3   ☆川須  53

小野幸

    ****

1.15.1

(41.2)

8

494(-6)

110.3

12人気

1

1

セラヴィ

牝3   藤岡康  54

    ****

414(+4)

4.3

2人気

払戻金
単勝 15 300円
複勝 15
4
12
160円
190円
350円
枠連 2-8 870円
馬連 4-15 960円
馬単 15-4 1,840円
ワイド 4-15
12-15
4-12
390円
600円
1,130円
3連複 4-12-15 3,470円
3連単 15-4-12 14,550円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
11.8 10.3 10.7 11.4 12.2 13.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

ウエスタンハピネス(1着)水口騎手 返し馬でいい雰囲気だったので今日は自信を持って競馬できました。外枠だったけど、スタートが速かったので自分の形に持ち込めましたね。時計は平凡ですが、風が強かったし、強い内容だったと思うので、これからも楽しみな馬ですよ。

次走へのメモ

セラヴィ……出脚が今ひとつで中団から。直線で競走中止。

2R

4R